工人日报客户端 记者 张翀 通讯员 高鑫 卢方丽 淅淅沥沥的小雨过后，浩渺的烟波将楠溪江畔叠嶂的山峰隐匿。一旁，目光炯炯，神情专注的毛家序正在仔细“扫描”着眼前的工点，远处郁郁葱葱的山，江面上的碧波荡漾，都难以引起他的关注，他的注意力，始终集中于眼前的这座大桥——楠溪江特大桥。

毛家序，1981年出生，老家湖北恩施，2008年从四川大学毕业后入职中铁大桥局成为一名技术员。从南京大胜关长江大桥、沪通长江大桥、瓯江北口大桥再到如今的杭温铁路，工作15年的他如今担任中铁大桥局杭温铁路6标的总工，肩负起项目技术负责人的重担。

作为集桥隧路一体的综合工程，杭温铁路义乌至温州南（含）段，正线总长 218.261 公里。其中，由中铁大桥局施工内容主要为溪北大桥、霞山大桥、花坦溪大桥、古庙溪大桥、龙潭下大桥等5座大桥，以及霞山隧道、白岩山隧道、花坦隧道、古庙隧道等4座隧道。

(资料图片仅供参考)

把每个工序吃透

在升任项目总工之前，毛家序所在的三分部的主要负责楠溪江大桥和永嘉右行线跨甬台温铁路大桥，作为三分部的总工，这个曾经参建过南京大胜关长江大桥、沪通长江大桥、瓯江北口桥这些世界级桥梁的年轻人，之前从没想过自己建桥还要看动车的“脸色”。

月明星稀，深冬楠溪江畔夜晚的寒气不时让人打个冷战，而在一旁的永嘉右行线跨甬台温铁路大桥上，仍在抢战“天窗点”架梁施工的毛家序和工友们却忙活个“热火朝天”。

作为一条以客运和货运兼顾的运行铁路线路，甬台温铁路（宁波—台州—温州铁路）每天忙碌异常，而毛家序负责的工区内楠溪江大桥和永嘉右行线跨甬台温铁路大桥一左一右将运行中的甬台温铁路“夹”在中间，如何在“夹缝”中安全高效地将重450吨的钢箱梁架梁到位，成了作为技术负责人毛家序的心之所念。

“我们在侵入铁路线的6号墩至14号墩的架梁中，采取了夜间抢战‘天窗点’作业的二级封锁施工。”毛家序说。跨运营铁路线路施工，安全是重中之重，加上还要抢在夜间天窗点进行夜间作业，难度巨大。一旦在规定的时间内没有安全高效地完成架梁任务，对铁路线路的运营会产生严重的影响。

方案预想，模拟施工，掐测时间，总结优化……为了能在晚上11点半至凌晨2点三个半小时内的天窗点完成作业，毛家序带着技术员们不断地对架梁的操作步骤就行交底、总结、优化，探讨有没有改进空间。从架梁中工序的衔接、工人之间的配合到提前测量中的梁体中心位置，孔深，预埋支座螺栓孔的深度，毛家序带着技术员们逐一进行统计和优化。用他的话说就“必须要把每个工序摸得一清二楚，把每个工序吃透，完整地按照预定方案实施，立下的‘军令状’不能出一点差错。”

令他们欣慰的是，架梁施工任务最终圆满完成。在架设工程中，每一个节奏，每一个工序，都是按照既定步骤进行，8片重450吨的箱梁被安稳架设到位，行驶在甬台温铁路的动车依就驰而不息地奔波往返于宁波和温州之间。

学会精打细算

和风明净，春江水暖，八百里瓯江从两岸青山中流来，随山而转，顺滩东下，而屹立在瓯江里世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一的瓯江北口大桥在连通着两岸飞速发展的同时，同样也镌刻着毛家序这个桥梁工程师15年奋斗征程中最深的印迹。

回想起瓯江北口桥，毛家序总是会这样评价道“对瓯江淤泥层处置的特性我们提前进行了了解，但当真正去施工经历感受时，没想到现实影响会这么大。”

2016年9月，毛家序调任至瓯江北口大桥，身为项目副总工程师兼工程部长的他，为大桥“量身定制”是他的日常工作，但第一次任职项目部门负责人的他就犯了难。

瓯江北口大桥中塔沉井是国内首次在深厚淤泥质土中建造的超大型沉井基础，河床底层淤泥层分布不均，土质不一样带来的承载力的问题，使得自重万吨的钢沉井在就位下沉时极为困难，项目施工困难巨大。

办法总比困难多。为了找到如何调整下沉姿态、如何提高出泥效率、如何优化施工方案的最佳方法，毛家序与时任局指总工程师的田继开，项目总工于宏伟每天泡在现场，精打细算，摸索方案。

“我和田总、于总每天都会按照地质情况，河床情况，孔位移位标高情况，各自独立计算，最终进行对比交换优化。”毛家序说道。

在不停的摸索中，项目最终创造性地提出采用钻机搅散井孔内淤泥质黏土，并结合空气吸泥机取土，大大提高了沉井井孔内取土效率。

2019年9月25日，瓯江北口大桥中塔沉井安全下沉到位，底口中心偏位不到30厘米，南北高差不足30厘米，上下游高差不足10厘米，沉井以一个近乎完美的姿态稳稳地定在欧江的江心，成为强潮河口深厚软土地层中修建超大型沉井基础的首例——开创了瓯江北口大桥第三项“世界第一”。

时至今日，在教导徒弟和项目部新进技术员的过程中，毛家序总是会这样说道“技术人员一定对结构体系和细节充分地进行认识，要自己精算，自己建模，不要只盯住方案。”

项目就是家

今年1月21日，正月大年三十，在温州市永嘉县欧窑小镇的杭温6标项目部，贴春联、挂灯笼、准备年夜饭……，卢方丽和儿子“小毛豆”张灯结彩，忙个不停。一旁，她不满两岁的小女儿毛锦澜也在外婆的帮助下换上了崭新的衣服，红扑扑的小脸上洋溢着喜悦。

作为毛家序的妻子，卢方丽是第4次和他项目上一起过年，而不同于往年的“两人世界”，如今他们这个小家已然成了一家“四口儿”。

在妻子卢方丽的眼中，毛家序是个踏实稳中务实的“直男”，“他这个人从来没有什么花言巧语，他比别人要懂事，不爱开玩笑，比较务实踏实。”

2014年，新婚刚过的毛家序和卢方丽便奔赴到了沪通长江公铁大桥的建设现场，作为主墩钻孔桩的现场技术员加上现场人员紧张，毛家序处于“满负荷”的状态。成孔验收、钢筋笼安装、二清、混凝土灌注，为了能够保证桩基顺利，毛家序把“家”开到了现场，钻孔的时候就到自“家”车上小憩，而卢方丽便帮忙做一些力所能及的琐事，送饭送水送资料……“那个时候我真的心疼他，不知道能做啥，但就是想能帮他分担一些压力”

沪通的同进同出同忙碌让俩人无心顾及其他，当转战瓯江北口大桥时，两人有了爱情的结晶。对工作有股子韧劲儿的卢方丽，一直挺着大肚子坚持到生产前夕，才去待产。而如今已在永嘉县欧窑小镇上了幼儿园的“小毛豆”，从没有去过游乐场，当看到视频和图片游乐场的画面时，他会对妈妈兴奋道“爸爸应该也可以建游乐场，隔壁的叔叔可以叫来挖机来挖坑……”这份与年龄不相称的熟知，令人格外心酸。

从2011年在沈阳四环两人相识，到2014年在沪通长江公铁大桥结婚，再到2019年瓯江北口大桥儿子“小毛豆”出生，2021年杭温6标女儿毛锦澜出生，毛家序和卢方丽在相识12的年里，一座座威武雄壮的大桥，见证了两人一路相互扶持、相濡以沫的爱情。巨龙崛起，砣定瓯江，对于毛家序和卢方丽而言，相依相随，项目就是家。