老司机有驾驶经验，而新司机几乎没有经验，在遇到紧急情况或困难路况时，经验丰富的司机会更加稳重并采取适当的措施，新司机遇到复杂问题或突发事件时，会手忙脚乱，容易发生交通事故。

因此，新手司机在路上应该慢慢开，在积累了丰富的经验后慢慢提速，新手开车时，通常喜欢把座椅调得很直，比较靠前，坐姿比较高，尤其是一些新手女司机（非歧视），看到引擎盖尾端才放心，他们会觉得这样的坐姿感觉比较安全。

年长的司机通常会把座椅向后挪一点，这样你会发现视野更开阔，两边的视野更好更容易获得，正前方的视野会更开阔，但是如果你的坐姿太靠前，两边的视野都会变窄视野变窄，从侧面驶来或变道从你身边驶过的车辆都会带来隐患。

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成熟的老司机绝不会把马路当作秀场或秀场，他知道在什么场合该做什么，像对待赛道一样对待道路是许多车手的心态，他们从第一次接触汽车时的惊讶和专注，逐渐成为熟练和自然的驾驶。

在这个过程中，司机的心态会变得更加放松，更加膨胀，每个司机的潜意识其实都隐藏着一个司机的灵魂，而在刚刚熟练驾驶的这个阶段，这种所谓的司机心态极有可能影响到司机，经验丰富的司机在开车时大多是有预见性的。

什么是可预见性？也就是说，在车道上正常行驶时，新手司机可能只会盯着前面的车看，而老司机通常会看得更远，当前车减速过路口、变道、避让、急刹车等时，老司机都能提前看到，也会提前做出松油门的动作。

当你到达与他相遇的地步时，你只需轻踩刹车，甚至不踩刹车，简单地滑行即可，新手司机，由于看得不够远，缺乏预见性，通常会等到前面的车突然减速刹车，才反应过来，只能强行刹车然后骂骂咧咧。

很多新手司机为了方便看清前方路况，喜欢把座椅往前调，这是在驾校养成的坏习惯，事实上，这种坐姿存在安全隐患，因为身体过于前倾，会导致驾驶者的身体离方向盘太近，影响驾驶者对方向盘的控制，万一发生转向不足的情况，突发情况。

另外，这种前倾的坐姿会导致腰部得不到很好的支撑，长此以往会导致腰痛腿麻，不适合长途骑行，停车也是新手和老司机的技能差异，经验丰富的司机停车迅速、始终如一、准确，而新司机，尤其是在一些狭窄的停车位，头要大得多。

他们经常前进，后退，多次重复右停，有时我什至停在起不来、下不来的地步，我百思不得其解，不知如何是好，老司机更注重安全意识：他们知道自己在开车时必须遵守哪些规则和法律，知道如何避免潜在的危险。

他们也更加注重车辆保养和安全检查，确保车辆始终处于最佳状态，超车是街头格斗中的一项重要技术，包括能否快速快速地超车，以及在后车过多的情况下能否通过后视镜准确判断后车的距离和车速。

从而找到对面的车辆，安全变道的正确机会，处理的干净整洁，换挡时，丝毫不马虎——老司机快速踩下离合踏板，换挡时慢慢松开，避免换挡时出现发动机转速下降的情况。

如果发生这种情况，驾驶员必须再次降档甚至跳过降档，需要注意的是，降档时一定要先踩离合，再收油门，否则发动机会减慢行驶速度，的确，开车是一个技巧，也是一个胆大心细的过程。#驾驶车辆#